Форум » Там, где мы живём ныне » Моя Смоленщина (Николай П-н) » Ответить
Моя Смоленщина (Николай П-н)
Николай П-н: Моя личная страничка о моем городе и о себе
SAD: Николай П-н пишет: Заставил ты меня, командир, попотеть. Вот сноска где получается, что в моем Смоленске еще с 1945 г. См. click here А вообще история интересная. В ссылке сказано, что: По другой версии, олень с виллы Геринга попал прямиком на дачу одного предприимчивого смоленского военного интенданта. И только после того, как ему намекнули… Я вот в эту версию больше верю, что изначально оленя («Смоленского») присвоил военный интендант, вывезя его из Германии… Ещё одна история с немецкими оленями: В период моей службы в Германии (ГДР), с 1979 по 1984 год, мне много раз пришлось побывать в Вюнсдорфе… (В Вюнсдорфе находился штаб Главного командования вермахта. После Второй мировой войны здесь дислоцировался штаб Группы советских войск в Германии и ряд боевых и вспомогательных частей). Перед входом в концертный зал дома офицеров Вюнсдорфа, было две скульптуры королевских оленей (муфлонов), выполненных в натуральную величину. Я был поражён мастерству изготовления скульптур. Были видны все мельчайшие детали, до последней волосинки, на шкурах оленей, не говоря уже и про все остальные части тел парнокопытных. Как будто б формой для отливки скульптур послужили сами живые олени. Эти скульптуры были изготовлены немецкими мастерами, ещё до «революции»… Эти «Вюнсдорфские» олени, очень понравились Члену Военного Совета ГСВГ (по простому – замполиту Группы Сов. Войск в Германии. Не будем уточнять какому, их было много) и он решил их вывезти себе на дачу в СССР… Тем паче, эти олени были в его распоряжении, вместе с домом офицеров … Уже сколотили ящики, упаковали туда оленей, привезли в аэропорт но, не успели отправить в Союз… Причина до банальности проста… Член Военного Совета не дружил, с «членом» особого отдела ГСВГ… И тот, его сдал Москве…. Эту информацию мне предоставил один полковник из штаба Вюнсдорфа, которому можно верить… На фото видны рога оленей. Олени лежат...
Николай П-н: SAD пишет: В ссылке сказано, что: По другой версии, олень с виллы Геринга попал прямиком на дачу одного предприимчивого смоленского военного интенданта. И только после того, как ему намекнули… Я вот в эту версию больше верю, что изначально оленя («Смоленского») присвоил военный интендант, вывезя его из Германии… Я, кстати, тоже - учитывая масштабы грабежей ценностей Германии должностными лицами СА минуя казну уже по так называемому «Трофейному делу» в результате которого в 1946 г.был снят с должности Главкома сухопутных войск СССР даже сам маршал Жуков с последующим назначением его на должность командующего войсками Одесского военного округа, после того как на таможне под г. Ковель было задержано 7 вагонов с 85 «трофейными» ящиками ему принадлежащими. В последствии Жуков писал письмо в ЦК ВКП(б), что значительная часть имущества ему была подарена, а другая приобретена на его зарплату.. В этой «бизнес-шайке» оказался и друган Жукова - командир известного нам 2-го кавкорпуса генерал В. Крюков - так же арестованный и на много лет вместе со своими подельниками упеченный в лагеря. Надо отдать должное той жесткой политике власти коммунистов, которая не щадила порой даже самых уважаемых в стране чиновников – не взирая на ранги и заслуги. Вот бы сейчас так. Кстати, городские стены домов моей Смоленщины хранят память и в таких мемориальных композициях.
SAD: А сколько хапнули военные чины материальных ценностей, при выводе войск из Германии…!!! Воровали на всех уровнях… и чем уровень выше, больше, вагонами… Читали, наверное, все, что Артем Боровик – спецкор «Совершенно секретно», был направлен туда для разбирательства… Ему даны были не ограниченные полномочия…. Нарыл он очень много, за что и поплатился жизнью… Боровик погиб при взлёте самолёта ЯК-40, на котором он летел…. Приведу отдельные выдержки о гибели самолёта… косвенно подтверждающие, что всё было подстроено на аварию… Дело в том, что последний взлет разбившегося Як-40 не был по странному стечению обстоятельств зафиксирован локатором обзора летного поля. "...Запись параметров на бортовом самописце и результаты моделирования взлета свидетельствуют о нормальном темпе разгона самолета на разбеге при работе двигателей на взлетном режиме, появлении значительного кренения влево, практически сразу же после отрыва (через 2-3 секунды), которое, несмотря на полное отклонение элеронов и руля направления, не было парировано, что привело к столкновению самолета с землей с креном 60-65 градусов и разрушению самолета". Лицам официальным было, видимо, проще списать роковые неполадки на пресловутый "человеческий фактор". Однако на вопрос, почему для опытного экипажа Вологодского авиапредприятия именно эта ситуация при взлете оказалась критической, необратимой, нам так и не ответили. Те, кто расследовали это происшествие, не стали комментировать весной 2000 года журналистам факт странной замены накануне борта, на котором изначально должны были лететь Артем Боровик и Зия Бажаев, на другой, который потом разбился… и т. д. и. т. п….
Николай П-н: SAD пишет: А сколько хапнули военные чины материальных ценностей, при выводе войск из Германии…!!! Воровали на всех уровнях… и чем уровень выше, больше, вагонами… Читали, наверное, все, что Артем Боровик – спецкор «Совершенно секретно», был направлен туда для разбирательства… Ему даны были не ограниченные полномочия…. Нарыл он очень много, за что и поплатился жизнью… Боровик погиб при взлёте самолёта ЯК-40, на котором он летел…. Да, наслышан и про Боровика, тоже. Вывод советский войск из Западной Европы - была беспрецедентная по масштабам и срокам передислокация войск в мировой истории. И воровали (кто был при кормушке) казенное имущество тогда с размахом, не таясь. Сказывали, что предприимчивый начальник связи моей 1 гв. ТА (в Германии он был командиром полка связи) легковых автомобилей одному только себе переправил в Союз 56 единиц, что уже наводит на мысль, что даже на этом уровне возможны были такие грандиозные возможности. Сам там не был, а потому использую только слухи и СМИ. ...Только вот опять тема на ветке уходит в сторону от своего истинного предназначения.
SAD: Николай П-н пишет: Только вот опять тема на ветке уходит в сторону от своего истинного предназначения. И тому виноват "твой земляк" - Смоленский олень....
SAD: 1912 год г. Смоленск Общий вид северной части г. Смоленска, с колокольни Успенского собора
SAD: 1912 год г. Смоленск Успенский собор, вид с востока
Николай П-н: Прекрасные исторические фотографии Смоленска, да еще и в цветном изображении. Я таких на личном обозрении даже и не припоминаю. Спасибо командир. По первой фотографии обратив внимание на правый мост через Днепр, то вот что ныне от него осталось. См. нижнюю фотографию.
Николай П-н: Это тоже Смоленск, но уже с высоты полета фашистского "Мессера" Вообще на Смоленском форуме есть интереснейшая ветка состоящая из 14 страниц и касающаяся в основном периода немецкой оккупации города, причем очень богатая на фотографии соответствующего времени. Ее просто невозможно не просмотреть полностью, а потому желаю всем в этом всяческих успехов. Вот сноска click here
SAD: Николай П-н пишет: Прекрасные исторические фотографии Смоленска, да еще и в цветном изображении. Я таких на личном обозрении даже и не припоминаю. Фртографии взял здесь.... там и инфо об их авторе http://blogs.mail.ru/inbox/bosya92/6fb2ed613fafce8f.html Вообще на Смоленском форуме есть интереснейшая ветка состоящая из 14 страниц и касающаяся в основном периода немецкой оккупации города, причем очень богатая на фотографии соответствующего времени. Ценные фотки...!
полная версия страницы